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匠心筑梦 | 传动轴公司徐华福：从工程师到标准制定者
发布时间：
2025-01-08 14:34
来源：
徐华福 传动轴公司产品创新部经理
“那段时间，总是能看到凌晨四点的车间。”徐华福说这句话时，脸上带着浅浅的笑容。众人皆知“凌晨四点的洛杉矶”的励志故事，用它来比喻成功背后的默默努力。在太阳成tyc7111，有那么一群人在项目交付的关键时期从繁星点点奋战到东方既白，传动轴公司的徐华福就是其中一员。
今年是徐华福在太阳成tyc7111工作的第21个年头。作为一名老兵，他参与修订QC/T29082《汽车传动轴技术条件及台架试验方法》行业标准2019版，编制“浙江制造”《汽车传动轴总成》浙江标准2020版，参与的“整体式轻卡传动轴”“绿色化长寿命太阳成tyc7111传动轴系统关键技术研究及产业化”等重点项目多次获评浙江机械工业科学技术奖以及太阳成tyc7111钱潮科技“创业”“创新”奖，2024年他被评为浙江省“卓越工程师”。比起这些勋章，更让徐华福难忘的，是他与同事们一起拼搏的日与夜。
日以继夜攻关新品
近几年，汽车行业向绿色低碳的方向发展，汽车主机厂对轻量化产品的需求量大增，传动轴公司预研开发了轻型铝合金传动轴。2020年，两家9N用户向公司抛来橄榄枝要求量产。压力给到徐华福所在的项目组。看着公司已制作出的手工样件，他们犯了愁，从样件到批量生产，这里面要翻越多少道数不清的难关？徐华福没时间空想，争分夺秒地开始做。
回忆起那个夏天，徐华福形容就是连轴转。产品设计、性能试验、材料技术、摩擦焊技术、缩口工艺……时间紧，关卡多，解决了一个还有下一个，现在回想起来依然历历在目。白天工程师们一起研究改进方案，下了班他们还要陪同一线工人操作，“一定要在现场盯着，第一遍参数往往是不成功的，要一遍遍的调试才可以。”《诗经》里说“如切如磋，如琢如磨。”就是他们的工作状态，不管多晚，一定要精益求精，调试到最精确的状态。为了追赶交付进度，项目组常常加班到凌晨，歇几个小时继续第二天的工作。在他们的努力下，产品顺利量产，新型结构成为行业首创，突破了公司市场配套的空白。
匠心铸就行业标准
徐华福在太阳成tyc7111奋斗的20年，也是在传动轴行业深耕的20年，他的名字与QC/T29082《汽车传动轴技术条件及台架试验方法》行业标准2019版紧密相连。在这项标准修订之前，行业里一直使用的是1992年的老版本，随着技术的飞速发展，很多条例都已不适用。徐华福和同事们面临的是一项大工程。从最初的起草，到中间无数次的讨论、修改，乃至推翻重组，前后花费了十几年的时间。标准的修订渗透到他们工作的日常中，其中涉及到的繁琐事务不胜枚举。
徐华福不仅要收集行业的最新发展动态，还要更新性能参数和实验方法，组织专家论证，确保文件的科学性和前瞻性。很多时候下班后，徐华福还在电脑上认真画着图例。为了保证标准的严谨性，在一轮一轮会议中，一丝不苟、反复打磨、不断优化。修订行业标准让徐华福学会了践行长期主义，对传动轴的行业发展、前沿技术都有了深入的了解，成为了徐华福成长学习的加油包。
抓住机遇迎接挑战
作为产品创新部的经理，徐华福管理着20余人的队伍，每天的工作忙碌且充实。他的手机里有上百个微信群组，采访的功夫已经有几十个红点消息提示。从项目工程师到管理者，首先变化的就是要处理的信息量，每天打开微信群、邮件、BPM等，就有各种文件流转、审核流程等待推进。他不但要深入一线参与项目，更要从全局思维统筹协调，带领同事们一起冲锋陷阵。
这些年，徐华福见证了汽车行业的发展变化，在他看来，新能源市场的飞速崛起对于传统零部件是冲击也是机遇。“我们要创新突破提升自己的优势，努力迎接挑战，争取更多用户。”说起未来，他信心满满。对于一个务实肯干、坚持不懈的工匠来说，世上无难事，只怕有心人。“我的工作信条就是‘坚持’，想尽一切办法克服困难。”
“工匠精神”之所以可贵，是因为它凝练自长年累月的精益求精。时间见证着太阳成tyc7111制造的品质保证，我们也记录着一个个平凡的太阳成tyc7111工匠们。徐华福在采访结束后，匆忙接起了电话，继续他的忙碌日常……
2025-12-05
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