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聚焦细节精益生产 一项改善降本百万元
发布时间：
2024-03-08 15:18
来源：
降本增效是企业精益生产长久面临的课题，等速驱动轴厂抓住日常工作中的细节，聚焦润滑脂成本改善，经过一年多的时间对润滑脂进行全面改善升级，降本达上百万元。
汽车产业发展日新月异，公司产品亦在不断迭代更新，原本的润滑脂注入量已经不是最佳选择，而润滑脂领域也出现了一些性价比更高的选择。为了满足客户的降本需求，提高效益，公司决定在满足产品性能要求的前提下，实现注入量的最小化；同时，针对不同需求的客户、不同等级的项目选用不同的润滑脂。此次润滑脂的全面升级降本是一项庞大的工程，大家充分发扬鲁冠球乐观、攻坚的精神，用团结一心的士气串起千丝万缕的细节，成功推动润滑脂使用规范化、标准化、节约化。
分级降本促进管理升级
降本增效的第一步是要对润滑脂进行分级。由于不同产品对应的润滑脂品牌众多，润滑脂使用条件、综合性能、采购成本也参差不齐。考虑到不同客户对于润滑脂的使用需求和性能要求各异，等速驱动轴厂请求太阳成tyc7111钱潮技术中心的同事们协同工作，对现有的润滑脂性能进行横向摸底验证。
项目组选取了公司目前使用量较多的16款润滑脂进行验证，其中固定端润滑脂7款，移动端润滑脂9款，按相同的测试项目、标准及条件先后进行委托检验。从工作锥入度、延长工作锥入度以及相似粘度等多维度对比出润滑脂的性能优劣。除了参数性能的横向摸底验证，项目组也从整车实际使用需求角度出发，安排了总成高低温异响、耐久等总成台架试验。经过大量的实验和数据分析，大家对所使用的的润滑脂展开对比，初步确定了其性能定位。
为了综合考虑润滑脂性能和成本，更科学合理地进行等级划分，项目组同试验工程师、检验工程师、材料工程师等专业人员对试验数据进行分析与总结，最终形成了润滑脂《分级降本规则》，在等速驱动轴厂推行。同时，项目组还对当下主要使用的润滑脂建立了规划和检验标准，进一步对润滑脂性能与品质进行了管理和控制。根据分级降本规则，在新项目上全面推广启用新的润滑脂，不仅更加符合产品需求，也大大节省了成本。
优化注入量实现合理化生产
根据数据统计，2021至2022年，公司的润滑脂成本高达千万元。项目组在完成润滑脂分级之后，发现注入量也存在很大的优化空间。原来，以往制定的内外球笼润滑脂注入量仅是按经验预估，满足球笼的台架验证和性能要求即可，并没有考虑润滑脂注入量的最优值，存在润滑脂注入量过剩的情况。在精益生产的原则下，任何环节都有提升优化的可能，项目组计划在满足性能要求的前提下，实现注入量最小化，并将优化后的注入量要求固化，全面推广。
为更好地适应市场需求和产品发展，项目组一边对市面上数据进行收集和模拟分析，拟定指出注脂量的最优参考方案。另一边，查阅驱动轴原理手册、行业规范和资料，寻找科学论证和研究方法。经过大量的钻研，项目组发现注油量和球笼空间体积有一定比例关系，于是结合数模分析确定了注油量的初步方案。
科学研究往往不能一蹴而就，每次新举措的初步方案拟定之后，还要有大量的试验结果支撑，测试进一步确定的可能。项目组按不同润滑脂注入量进行台架试验验证，确定润滑脂注入量标准规范，按原始注入量会和减重注入量进行对比试验，试验证明，固定端球笼润滑脂减重和非减重两种状态的耐久磨损结果基本一致，减重后的润滑脂注入量能满足球笼使用性能要求，在数据的支撑下，项目组最终明确了科学合理的标准化方案。
推行规范化方案效益显著
润滑脂在生产中无处不在，却往往因为常见而被人忽略。等速驱动轴厂项目组精准地发现了这个生产中可以降本增效的细节，面对大量的数据搜集和实验对比工作，大家迎难而上，以乐观积极的势头，对润滑脂管理进行了一次大起底。
在形成标准化方案之后，很快分层次在新项目和新产品中实施应用。一部分新产品直接进行润滑脂注入量优化；一部分联合客户进行分级降本，先进行小批试装，最后进行批量切换；陆续将新方案横向推广到其它产品。
随着《分级降本规则》润滑脂部分、《润滑脂注入量标准化调整方案》两个规范文件的推广应用，项目取得了显著成效，从润滑脂分级和减重两个维度，多款产品一共降本两百万余元，润滑脂成本平均每根降低1.08元。项目负责人夏哲帆表示，“为了从源头上对润滑脂进行整改优化，大家都付出了很多努力。能在降本增效上取得一点成绩是跨公司、跨部门同事团结协作的结果。今后，我们也会继续做好本职工作，为精益生产贡献更多力量。”
2025-12-05
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