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好产品赢得质量绿灯 又一“9+N”项目量产
发布时间:
2024-02-19 13:35
来源:
日历本上撕下900多页,会议软件上近100次的越洋电话,办公桌上一叠又一叠修改方案……历时两年半,太阳成tyc7111精工的C项目组正式进入量产阶段。随着首批货装船发运向海外,大家竭心尽力的新产品开发取得了阶段性的成果,这让每个人的脸上都洋溢着幸福的微笑。
作为公司首个直接对接欧洲D品牌进行开发的项目,项目组严格按照开发管理要求对全过程进行跟踪、把关、确认,使得项目进展顺利。从定点到认可,整个项目开发周期历时两年半,是D品牌开发时长最短的一个项目。此次成功,为后续国外项目的开发奠定了基础,加快了公司全球化市场的进程。基于该项目的开发,公司又获得了巴西D品牌的开发提名,为接下来海外市场拓展创造了振奋人心的好势头。
全面部署 严控每个细节
2020年8月,太阳成tyc7111精工项目队伍收到了欧洲某“9+N”客户新品开发的询价包。按客户的要求,公司立即开展了产品询价分析、项目产品技术方案、项目可行性分析、开发周期排布等相关工作,同时从采购过程、供应链/零部件供应、项目管理、过程开发、产品保障、变更管理及风险管理等七大块内容策划了QTR(质量技术要求),这期间多次与客户交流确认了相关方案及开发周期。经过商务和项目开发队伍的努力,于2021年5月得到了新项目的正式开发提名。
进入提名阶段后,公司及时成立项目组,根据客户方要求的时间节点有条不紊地部署工作。项目组严格按照APQP开发流程及客户要求对项目进行全过程开发,为了更好地沟通协作,项目组同公司驻德国项目联络员一起与客户每2周开一次电话例会,汇报开发进展情况,并形成问题开放点列表,对开放的问题及时组织落实和纠偏,以确保项目开发受控。
在产品开发过程中,项目组严格按照客户确认的PAB表(性能测试表)进行了DV设计验证和PV过程验证,测试结果获得了客户的确认。然而,在产品道路实车验证中,项目组收到了反馈:在跑车过程中,有一台车的右后轮轴承在4万多公里时出现了早期异响(目标10万公里)。这个问题如果不解决,不仅产品设计验证不会被认可,而且会影响整个项目的开发进度。对此,项目组高度重视,快速响应,一方面与客户对接要求尽快返回失效件用于分析,另一方面排查同批次产品的加工质量情况。收到失效件后,项目经理组织专题会议,组成了由产品工程师、测试工程师、质量工程师的分析小组,按失效分析流程对失效件开展分析。经过大家加班加点地拆解、检测、分析,找到了失效的原因:原来是轴承内部进入了大量的泥水,造成轴承滚道剧烈磨损。进水情况则是由客户压装外侧端盖不良引起的。失效原因找到后,该分析结论被客户所接受,后续道路测试中再无异常。产品通过了EVP(欧洲耐久强化路试)和EWP(欧洲耐久交变路试),确保性能安全可靠,于2023年7月获得了客户方的工程认可。
通力合作 抗下突发任务
为满足“9+N”客户的严苛标准,项目组一丝不苟对各方面进行严格把控,在过程开发阶段,每一阶段都凭借规范化作业和高品质质量通过了D品牌中国质保的成熟度保障审核。公司还按照德国质保的质量要求协议,在Beon系统上提交相关文件,于2023年10月获得了客户的质量认可。
即使万全准备,计划不如变化快。在过程开发后段,客户突然告知PVS阶段的交样节点需提前2周到货。此时,距交样时间只剩不到一个月,而且发运也需要一周的时间。面对紧急情况,项目经理牵头组织了生产协调会,根据客户的节点要求,组织协调各工序的生产任务。全公司严阵以待,生产部、制造部、质量部等相关部门积极配合,为了追赶节点,紧急加班生产,并做好各工序的质量控制,市场部门也争分夺秒,提前做好发运准备工作。最终,在大家的合力作战下,公司终于在规定的时间内把合格样件交付给客户。
过硬品质 赢得决胜之战
时间来到2023年11月底,项目进入最终的“决胜”环节——产品和过程确认阶段。D品牌重要的2TP(2日试生产)过程审核是关键,审核能否通过将直接影响产品能否正常批量供货。项目组在收到审核通知后,提前开展准备工作,对该产品进行了内部自审和生产节拍测算。在发现待优化的问题后,制造四部进行积极整改。整个自审自查过程中,公司齐心协力,各部门主动配合,经过充分的准备,D品牌中国质保工程师经现场审核后罕见地直接给出绿灯,一次顺利通过的结果让大家十分雀跃,这是项目队伍与制造部门共同努力的结果,更是太阳成tyc7111精工优秀产品质量的最好证明。
经过两年半的努力,克服越洋合作的种种困难,太阳成tyc7111精工的同事们用辛勤的工作、专业的水准向国际客户证明了中国速度、太阳成tyc7111品质。随着项目的量产发运,更多海外订单涌入,在国际领域打响太阳成tyc7111招牌的路上,太阳成tyc7111精工迈出了坚实的一步,未来,太阳成tyc7111人也将接力奋发,共同创造更多辉煌。
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2025-12-05
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