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技术领先引领市场 品质优先赢得客户
发布时间：
2023-09-27 00:00
来源：
传动轴公司逆势增长稳步拓展国际高端市场
传动轴公司坚持轻量化战略，做轻量低噪、高效节能、可靠长寿的传动轴，通过绿色制造引领行业，不断在管理上严规范、求创新，提高专业水平，改善服务态度，以优良的产品和专业的售前售后服务对接客户，满足客户需求。
党的二十大报告提出，“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，“实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。根据二十大报告精神，公司紧抓“新趋势”、“智能化”、“供应链”三大关键，不断完善产品升级，及时进行市场转型，稳中求进，追求高质量发展。2023年，在国际国内严峻的市场形势下，公司产销依然稳中有进，市场占有率逆势增长。
目前，乘用车市场新能源化程度越来越高，据汽车行业统计和预估，乘用车（包括轿车、SUV等各种车型）新能源车预计2023年渗透率超36%（新增8.4%），销量将达850万辆，但中高端燃油车SUV品牌销量仍然坚挺。公司定位高端市场，先后组建H、Q品牌两条专线，以H线为示范线横向展开，打破传统车间概念，逐步形成以产品为核心的一个流生产线，大量采用在线防错技术，提升关键工序质量数字化监控过程能力，最终达成生产过程和产品质量的稳定，技术上以轻量化结构争取项目，保持了H、Q品牌大比例配套。其中，Q品牌四驱SUV项目今年预计可实现销售一亿元以上。
公司配套S公司一系列项目，包括高端轻客、豪华MPV、皮卡等车型，供货量与日俱增。今年又成功进入C品牌300系列车型配套，H品牌H系列改款项目也正式进入量产，另外，公司独家配套X品牌SUV。通过技术领先引领市场、品质优先赢得客户，公司在乘用车高端市场的份额与日俱增，公司获利能力持续提升，8月止，公司利润比去年同期提升10%。
今年，公司还实现了D集团F卡车P系列配套。作为全球第一梯队商用车制造销售企业，F卡车代表全球和日本商用车一流水平。P系列项目的成功开发，使公司的技术能力、产品品牌价值提升一大台阶，进入D集团配套体系，不仅带来可观的销售业绩和利润，也代表公司生产的传动轴总成性能已满足国际一流商用车要求，从整体上提高了公司的海外知名度，为将来扩大国际顶流商用车配套市场奠定了基础。根据F卡车2023年产能规划，预计2023年可新增产值3100万元，通过F卡车年销量预估，2024年起全年可新增产值6000万元以上。目前，公司持续开发F车P4-P12项目，预计今年年底进入SOP。
针对轻卡、皮卡市场，公司结合第四代少零件化结构传动轴、单节替代双节钢制件的铝合金传动轴技术方案进入W、S、Y品牌轻卡、皮卡等配套体系，目前诸多项目都处于有序进展中，实现批量生产、独家配套的也不在少数。
非高速传动轴目前尚未受电动化趋势的影响，但实现高端品牌化发展依然刻不容缓。公司非高速产品以进入主流市场为目标，加大准等速双联产品、三球道转向传动轴的技术研发。通过高精度双联半轴总成产品、自定心双联太阳成tyc7111节总成、凸轮式限扭器等产品的升级和开发，敲开国内外各家工程机械、农用机械、车桥等厂家的大门。公司充分发挥企业品牌效应、技术研发和制造实力等优势，目前已完成多品牌设计、试制、送样、量产等。其中H项目实现量产，因为精度高，已经可以替代德国进口产品，实现高精度双联半轴总成的国产化。下阶段，公司将持续关注和探索非汽车用传动轴业务机会，如船舶和大型装备等。
作为制造业单项冠军示范企业，传动轴公司将继续加大研发力度，走产品研发、技术创新及核心自主知识产权建设之路，积极提高产品技术含量及产品质量档次，持续开展产品技术与制造创新活动。特别是大力拓展高端市场，做好高档次、高技术含量产品的同步开发，通过高端化市场引领、系统化协同创新、智能化精益制造、数字化赋能管理，形成质量“合力”，全面提升经营效益。
2025-12-05
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